Krúspunt Quatrebras

It ûntwerp fan it krúspunt Quatrebras is ûntwikkele yn nauwe gearwurking tusken de provinsje en de gemeente Tytsjerksteradiel. De provinsje wurket oan de Ryksstraatweg (N355), ynklusyf it hiele krúspunt en de bushaltes. De gemeente is ferantwurdlik foar de Oude Commissieweg en Woudweg.

Op basis fan jo ynput hawwe wy twa mooglike oplossingen ûndersocht: in krusing mei ferkearsljochten en in rotonde. Foar in krusing mei ferkearsljochten sille wy it hjoeddeiske krusing ombouwe ta in kompakter krusing mei moderne ferkearsljochten. Dit sil de wachttiden foar ferkear ferminderje.

In rotonde die bliken net genôch te wêzen, benammen yn 'e spits. De oare opsje soe in turborotonde wêze. In turborotonde is in rotonde mei twa rydstroken. In turborotonde fereasket in soad lân, en it yntegrearjen dêrfan yn 'e omjouwing is dreger. Fierder makket in turborotonde it dreger om in feilige oerstekplak foar fytsers te meitsjen.

De opsjes binne ûndersocht, en op basis fan ferkearskapasiteit, lokale winsken, romtlike yntegraasje en kosten, sille wy trochgean mei it ûntwerp fan in krúspunt mei ferkearsljochten.

Yn it ûntwerp hawwe wy besocht om ûnnedige ferhurding te ferwiderjen. Wy meitsje it krúspunt kompakter mei in minimaal oantal rydstroken. Om it krúspunt hinne pakke wy ek de tsjinstwegen, stoepen en foarsorteargebieten oan.

Troch it oanpassen fan it krúspunt meitsje wy mear romte om oan de bushaltes te wurkjen. Op it stuit binne de bushaltes ferspraat om it krúspunt hinne. Wy sille se ferpleatse en tichter byinoar pleatse. Dit makket it oerstappen fan de iene bus nei de oare makliker. 

Jo hawwe it probleem fan fytsers dy't oerstekke op ûngeskikte en ûnfeilige plakken as in wichtich soarchpunt oanjûn. Troch it oanpakken fan it krúspunt besykje wy fytsers oan te moedigjen om feilich oer te stekken mei de ferkearsljochten. Oan 'e westkant fan 'e Woudweg meitsje wy in stik fan 'e parallelle dyk skjin. Dit sil fytsers ûntmoedigje om oer de Woudweg oer te stekken. Wy kinne dit net hielendal foarkomme. Dêrom meitsje wy in nije oerstekplak foar fytsers en fuotgongers oan 'e westkant fan it krúspunt. Hjirmei kinne fuotgongers feilich oerstekke tusken de nije bushaltes. Wy meitsje ferskate parallelle diken om yn fytspaden. Tusken it krúspunt en de rotonde meitsje wy in sintrale skieding om te foarkommen dat fytsers oerstekke. In sintrale skieding is in ferhege barriêre tusken twa rydstroken.

De parallelle diken wurde geregeldwei brûkt troch trochsnijferkear om de ferkearsljochten te mijen. Wy sille dit oplosse troch de parallelle diken om it krúspunt hinne om te bouwen ta fytspaden. De parallelle diken lâns de Rijksstraatweg bliuwe bestean, útsein in lyts stik oan 'e noardkant (sjoen fanút Quatrebras) om it trochgeande ferkearskarakter te eliminearjen. Oan 'e Oude Commissieweg en de Woudweg sille wy de parallelle diken foar in part fuortsmite en guon ombouwe ta fytspaden. De oanbuorjende eigendommen krije dan in útgong nei de haadwei. By de bedriuwen oan 'e Woudweg hawwe wy keazen om ferskate stikken as parallelle diken te behâlden. De parallelle diken binne op 'e tekening yn oranje oanjûn. Wy sille ien útgong by it carpoolplak fuortsmite. It carpoolplak sels bliuwt net feroare.

Lykas earder oanjûn, binne Woudweg en Oude Commissieweg gemeentelike diken. Foar dizze seksjes is it wichtich om te notearjen dat it hjir presintearre ûntwerp ús winske einsituaasje fertsjintwurdiget. De gemeente wurket op it stuit hurd om finansiering hjirfoar feilich te stellen. Wy ferwachtsje jo earne yn 2021 mear dúdlikens oer dizze saak te jaan.

De rekonstruksje fan it krúspunt en de ferbiningswegen biedt ús ek in kâns om it rioelsysteem oan te pakken. Dit giet om it ferfangen fan it rioelsysteem, it oanlizzen fan reinwetterliedingen, en it loskoppelen fan reinwetter fan huzen en diken. Dizze maatregels sille safolle mooglik kombinearre wurde mei de werynrjochting fan 'e dyk. Dit hinget ôf fan 'e gemeentlike finansiering en planning. Wy sille jo ynformearje sa gau as dit dúdlik is.

Vitens sil ein febrewaris 2021 alle drinkwetterliedingen tusken de krusingen Quatrebras en Noardburgum ferfange. It wurk begjint oan 'e Quatrebras-kant. It wurk sil it meast merkber en sichtber wêze lâns de noardlike tsjinstwei. Sadree't it wurk klear is, sil Vitens de huzen op dit trajekt oanslute op dizze nije lieding. Dit betsjut dat it wetter tydlik ôfsletten wurde moat by hûs of bedriuw. Bewenners wurde teminsten ien dei fan tefoaren troch Vitens ynformearre mei in kaart yn harren brievenbus. Vitens is yn direkt oerlis mei omlizzende bedriuwen oer wannear en hoe lang it wetter tydlik ôfsletten wurde kin. As jo fragen hawwe, nim dan kontakt op mei Peter Mulder op 06-10471418 of Nico Gaal op 06-51158859 by Vitens.